無(wú)塵車間一般是正壓環(huán)境(但也有例外的,如生物實(shí)驗(yàn)室就需要保持負(fù)壓環(huán)境),即車間內(nèi)的空氣壓力高于外部環(huán)境的空氣壓力。這種設(shè)計(jì)可以防止外部空氣中的污染物進(jìn)入車間,保證車間內(nèi)的空氣質(zhì)量。壓差一般在10-20帕左右。
無(wú)塵車間是一種高潔凈度的生產(chǎn)環(huán)境,主要用于生產(chǎn)對(duì)環(huán)境要求較高的產(chǎn)品,如電子元器件、醫(yī)療器械、食品等。無(wú)塵車間的設(shè)計(jì)和建設(shè)需要考慮多個(gè)因素,其中一個(gè)重要的因素就是空氣流動(dòng)和壓力控制。
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在無(wú)塵車間中,空氣流動(dòng)的方向和速度是非常重要的。一般來(lái)說(shuō),無(wú)塵車間采用單向流動(dòng)的設(shè)計(jì),即空氣從潔凈區(qū)域流向非潔凈區(qū)域,以保證潔凈區(qū)域的空氣質(zhì)量。同時(shí),空氣流速也需要控制在一定范圍內(nèi),以避免空氣流速過(guò)快或過(guò)慢導(dǎo)致的問(wèn)題。
在無(wú)塵車間中,空氣壓力的控制也非常重要。一般來(lái)說(shuō),無(wú)塵車間采用正壓環(huán)境,即車間內(nèi)的空氣壓力高于外部環(huán)境的空氣壓力。這種設(shè)計(jì)可以防止外部空氣中的污染物進(jìn)入車間,保證車間內(nèi)的空氣質(zhì)量。同時(shí),正壓環(huán)境還可以避免車間內(nèi)的空氣污染物逸出到外部環(huán)境中。
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壓差是指兩個(gè)區(qū)域之間的空氣壓力差異。在無(wú)塵車間中,壓差的大小需要根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。一般來(lái)說(shuō),壓差需要控制在10-20帕左右。如果壓差過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致空氣流速過(guò)快,從而影響空氣的過(guò)濾效果;如果壓差過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致空氣流速過(guò)慢,從而影響車間內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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除了空氣流動(dòng)和壓力控制外,無(wú)塵車間的設(shè)計(jì)還需要考慮其他因素,如空氣過(guò)濾、地面材料、墻面材料等??諝膺^(guò)濾是無(wú)塵車間中重要的環(huán)節(jié)之一,可以通過(guò)過(guò)濾器將空氣中的微小顆粒物過(guò)濾掉,從而保證車間內(nèi)的空氣質(zhì)量。地面材料和墻面材料需要選擇易清潔、不易積塵的材料,以避免污染物在車間內(nèi)積聚。
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